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体验试乘

20万车装百万级变速箱 新哈弗H8怎么样

2018.06.22

作为国产豪华SUV的开创者,长城早在2013年便早早宣布H8的到来,虽然屡次跳票,最终改进后的H8还是在2014年北京车展正式上市了。算是当时具有开创意义的国产豪华SUV,售价突破20万元。大家也都在讨论20多万买一台国产SUV到底值不值。而随着时间的推移,后来居上的竞争者传祺GS8、长安CS95等,在市场上表现红得发紫的表现,也正面证明了国产豪华SUV这块蛋糕越来越有料。而今天我们也会试驾到,经过全新换代升级过后的新哈弗H8,看看这次新哈弗H8,能不能成为未来的黑马。

20万车装百万级变速箱 新哈弗H8怎么样-图1

此次换代升级,长城力求把旗下产品进行个性化区分,所以这次的H8主要方向就是运动豪华SUV,变速箱搭载最新的ZF8AT变速箱,动力性能也有一定提高,并且增加了柴油版的选择。

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外观部分

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新款前脸是外观发生最引人注目的地方,前中网镀铬横条变得更加的年轻化的矩阵式中网设计,雾灯区域的造型也变得更加运动。前中网由镀铬条,变为了矩阵式的横条状设计,让人印象深刻,变得比老款更加年轻化和运动化。另外前方还有前全景摄像头。

内饰部分

 

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内饰造型变化不大,仅在原有的基础上,把操控区域重新规划,变得更符合人体工程学。仪表盘也从双炮筒变为了一体式设计,另外材质也有所提升。仪表盘由现款的双炮筒仪表,变为了中央液晶显示式仪表,白天晚上清晰度表现都不错,中央行车电脑功能也很齐全,不过精致程度略有欠缺。仪表台的设计和现款相同,但在材质上却做了很好的升级,哑光铝制的边框配合钢琴黑的面板,质感不错,多媒体还增加了手机互联功能。

动力部分

 

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总结

总的来说,经过升级换代后的新哈弗H8已经追上了,主流国产中大型SUV的配置和品质水平。而且在动力性能和舒适性上还有着极大的优势,动力的平顺性和好开的程度比合资产品一点不差。另外更强的越野性能,加上低速四驱,和柴油版本的选择也是对手没有的配置。虽然并不像对手一样有推出7座版本,但我想现在销量颇佳的传祺GS8也应该已经觉得战火烧到了家门口。

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